Eine kritische Menge bezeichnet bei einer Kostenvergleichsrechnung eine Menge oder die Stückzahl, bei welcher alternative Investitionen gleichwertig sind.
Nun lautet eine beispielhafte Frage:
„Ab was für einer jährlichen Kilometeranzahl lohnt sich ein Dieselauto im Vergleich zu einem Benziner Auto?“
Wenn die kritische Menge 40.000 km ist, wären dann der Diesel und der Benziner bei einer jährlichen Fahrleistung gleichwertig? Ab 40.001 Kilometer ist dann der Diesel kostengünstiger als der Benziner.
Kritische Auslastung ist ein alternativer Begriff.
Ein Beispiel, um die kritische Menge zu errechnen
Es soll im folgenden Beispiel errechnet werden, ab was für einer Kilometeranzahl, also die kritische Menge, sich ein Kauf von einem Dieselauto gegenüber dem Benziner lohnt.
Dabei hat der Diesel
höhere Fixkosten (wegen des höheren Kaufpreises),
dafür aber geringere variable Kosten (damit sind die Treibstoffkosten gemeint).
Damit ergeben sich folgende Daten:
Die Datenangabe für eine Ermittlung von einer kritischen Menge:
Benziner
Anschaffungskosten (40.000 €),
Verbrauch je 100 km (10 Liter),
Preis je Liter Treibstoff (1,50 €)
Diesel
Anschaffungskosten (50.000 €),
Verbrauch je 100 km (8 Liter),
Preis je Liter Treibstoff (1,25 €)
Eine Nutzungsdauer von den beiden Autos sei jeweils 5 Jahre.
Damit stellen sich Fixkosten und die variablen Kosten jeweils wie folgt dar.
Fixe und variable Kosten
Benziner
Abschreibung p.a. (8.000 € Fixkosten),
Variable Kosten 0,15 € je km
Diesel
Abschreibung p.a. (10.000 € Fixkosten),
Variable Kosten 0,10 € je km
Eine Formel für die Berechnung von einer kritischen Menge
Eine kritische Menge befindet sich da, wo die folgende Gleichung erfüllt wird:
Hat Wirtschaftswissenschaften an der Universität Kassel studiert.
Einzelunternehmer seit Mai 2006 & Chefredakteur von Uni-24.de
Geschäftsführer der Immocado UG (haftungsbeschränkt)
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